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钟令枢

职称：副教授

基本信息

       钟令枢，博彩网址-博彩平台网址-最新博彩网址 副教授，博士生导师。

       办公地点：南校区389栋409室。

       电子邮箱：[email protected]

 

教师简介

博彩网址-博彩平台网址-最新博彩网址 副教授，博士生导师。主要研究方向为电力系统分析、运行与控制，交通/能源系统大数据分析与优化调度，智能无人系统的能耗分析与能源协调调度等。担任国际期刊Communications in Transportation Research 和Journal of Intelligent and Connected Vehicles ⻘年编委，以一作/通讯发表SCI期刊论文十余篇，担任多个SCI期刊的审稿人。在海外工作期间指导博/硕士研究生开展交通、能源领域及其交叉方向研究，部分成果发表于Cell Reports Physical Science、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Tunnelling and Underground Space Technology、Journal of Geography Transport等权威期刊。

 

教育背景

  • 2009/09-2013/06 华南理工大学 信息工程(电联班) 学士；

  • 2013/09-2016/06 华南理工大学 电气工程 硕士；

  • 2016/09-2020/12 华南理工大学 电力系统及其自动化 博士；

  • 2018/10-2019/12 加拿大萨斯喀彻温大学 电力系统及其自动化 联合培养博士。

 

主要研究领域和专业方向

  • 电气科学与工程、交通与运载工程、能源/交通系统的大数据分析、电气化交通系统的优化调度、智能无人系统的能耗分析与能源协调调度等。

 

工作经历

  • 2021.2-2023.10 瑞典查尔姆斯理工大学 博士后研究员；

  • 2023.10-至今 博彩网址-博彩平台网址-最新博彩网址 副教授 博士生导师。

 

招生专业

  • 学术型博士（数学、计算机科学与技术、电子信息专业）；

  • 学术型硕士（系统科学与工程专业）、专业型硕士（系统科学）。

欢迎数学、计算机科学与技术，系统科学、电子信息交通、软件工程、电力、车辆、自动化、机械等理工科同学报考。

 

科研项目

  • 国家自然科学基金重点国际（地区）合作研究项目《城市模块化公交系统规划与运营理论与方法》

  • 瑞典能源署项目《Transition to electric Public Transit systems (e-PT): Infrastructure planning, transit design and operations, and individualized battery management》

  • 国家自然科学基金重点国际（地区）合作研究项目《含高比例分布式电源的巴基斯坦社区型独立微网规划与运行控制技术》

 

代表性科研成果

部分代表性成果如下：

X. Qu*, L. Zhong, Z. Zeng, H. Tu, and X. Li*, “Automation and connectivity of electric vehicles: Energy boon or bane?,” Cell Rep Phys Sci, vol. 3, no. 8, Aug. 2022, Doi: 10.1016/j.xcrp.2022.101002.

M. Pei, M. Xu, L. Zhong*, and X. Qu, “Robust design for underground metro systems with modular vehicles,” Tunn. Undergr. Sp. Technol., vol. 132, Feb. 2023, Doi: 10.1016/j.tust.2022.104865.

P. Wu, L. Xu, L. Zhong*, K. Gao, X. Qu, and M. Pei, “Revealing the determinants of the intermodal transfer ratio between metro and bus systems considering spatial variations,” J Transp Geogr, vol. 104, Oct. 2022, Doi: 10.1016/j.jtrangeo.2022.103415.

P. Lin, Z. Chen, M. Pei, Y., Ding, X., Qu and L. Zhong*, “Multiple Emergency Vehicle Priority in a Connected Vehicle Environment: A Cooperative Method”, IEEE Trans. Intell. Transp. Syst., Early Access.

L. Zhong, J. Zhang*, C. Y. Chung, Y. Gong, and L. Guan, “Dynamic-decision-based Real-time Dispatch for Reducing Constraint Violations,” J. Mod. Power Syst. Clean Energy, vol. 10, no. 4, pp. 829–838, Jul. 2022, Doi: 10.35833/MPCE.2020.000580.